伺服電動缸系統(tǒng)很簡單，由電機和缸體、控制器和電纜組成。電動缸整個系統(tǒng)由這三個局部部件組成，簡單、緊湊、靈活。毫無疑問，電動氣缸的靈活性遠遠強于無桿氣缸。

　　由于控制器可以直接與PLC連接，因此可以精確控制電機的轉速、定位和正反轉。在一定水平上，電動缸可以根據(jù)需求隨意停止運動；由于氣體的收縮性和運動時產(chǎn)生的慣性，即使換向閥和磁開關配合較好，高速氣缸的液壓缸也無法準確定位伺服缸，靈活性無從談起。由于伺服電動缸的裝置與其位置無關，所以這種伺服電動缸應用廣泛，即使在非常惡劣的工況下也能使用。它還可以配備內(nèi)置和外部可調(diào)的終端開關機構，并可以配備內(nèi)置或外部模擬或數(shù)字位移傳感器。

　　伺服電動缸

　　伺服電動缸是伺服電機和絲杠一體化設計的模塊化產(chǎn)品。精細電動缸將伺服電機的旋轉運動轉化為直線運動，同時體現(xiàn)了伺服電機的最佳優(yōu)勢——精確的速度控制。其優(yōu)點在于響應時間快，速度、位置和扭矩停止控制準確。但當需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或螺桿停止傳動和變換，因此結構較為復雜，對操作維護人員的專業(yè)知識要求較高。

　　目前，伺服電動缸市場缺乏國際統(tǒng)一標準，沒有實際的權衡。每個產(chǎn)品都不一樣，多尺度平臺導致客戶應用和選擇的局限性。在新產(chǎn)品的研發(fā)中，新產(chǎn)品的兼容性和智能化也將是一個發(fā)展趨勢。近年來，隨著電氣化水平的不時進步，電動執(zhí)行器逐漸浸入氣動范疇，在應用中形成競爭互補共存關系。

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