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電動伺服缸原理(電動伺服缸原理是什么)

時間:2021-12-13 08:20:40 來源:創(chuàng)始人 點擊:1次

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電動伺服缸原理(電動伺服缸原理是什么)

  電動伺服缸處理的技術性難題是目前技術性中的電動缸的交流伺服電機為外接配備,尺寸偏大造成運用的場所比較有限。

  為達此目地,本實用新型專利選用下列電動伺服缸技術規(guī)范電動伺服缸是一種一體化伺服電動缸,包含缸體、絲杠、螺帽,上述缸體的兩邊為張口端和封閉式端,上述張口端處設定有前支撐點蓋,上述封閉式端處設定有后軸承端蓋,且缸體的正中間一部分為空心構造,上述絲杠設定在缸體以內(nèi),上述螺帽安裝在絲杠以上,并可順著絲杠的中心線做往復式的平行線運動,上述螺帽與驅動力管法蘭連接,上述絲杠根據(jù)絲杠聯(lián)接套與扭距傳送連接頭相互連接,上述扭距傳送連接頭與電機轉子軸相互連接,上述電機轉子軸與電機轉子固定不動聯(lián)接,在上述缸身體固定不動有電機定子,上述電機轉子軸由前滾動軸承和后滾動軸承支撐點。

  1、電動伺服缸后軸承端蓋上設定有編碼器安裝座,上述編碼器安裝座上安裝有編碼器,上述編碼器與編碼器轉動軸相接。

  2、電動伺服缸扭距傳送連接頭與編碼器轉動軸相互連接。

  3、電動伺服氣缸蓋上設定有制動系統(tǒng)。

  伺服電缸

  4、電動伺服缸前支撐點蓋與驅動力管的相接處設定有端部密封性部件。

  5、電動伺服缸述前支撐點蓋與驅動力管中間設定有導向性套。

  聯(lián)華HE60系列產(chǎn)品折回伺服電動缸

  電動伺服缸的原理

  本實用新型專利設計方案的一體化伺服電動缸將交流伺服電機與絲杠傳動機構融為一體,交流伺服電機的電機轉子與電機定子內(nèi)放置伺服電動缸外殼中,立即將電動機的輸出扭距根據(jù)絲杠聯(lián)接套傳送給絲杠,絲杠轉動推動螺帽做平行線運動,進而使工作中構件做平行線運動;一體化伺服電動缸全部運動傳動系統(tǒng)構件安裝在徹底密封性的外殼內(nèi),在張口端處設定有端部密封性部件,煙塵顆粒物或別的污染物質(zhì)被阻攔在外殼外,不容易對內(nèi)部重要運動組織 導致危害;本實用新型專利還具備構造簡易、使用性能、維護保養(yǎng)便捷、規(guī)格合乎工作規(guī)定的優(yōu)勢。

  伺服電動缸

  電動伺服缸基本原理

  電動缸是將交流伺服電機與絲杠一體化設計方案的模塊化設計商品,將交流伺服電機的轉動運動轉化成平行線運動,與此同時將交流伺服電機最好優(yōu)勢-精準轉速比操縱,精準轉速操縱,精準扭距操縱轉化成-精準速率操縱,精準部位操縱,精準推動力操縱;完成高精密平行線運動系列產(chǎn)品的全新升級顛覆性商品。

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