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“中國制造”轉(zhuǎn)型升級中國智造- 大咖怎么說-聯(lián)華自動化分享

時間:2021-12-13 08:20:40 來源:創(chuàng)始人 點擊:1次

  據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,去年8月份,我國成立“國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會”,旨在為推動我國制造業(yè)由大變強提供戰(zhàn)略性決策咨詢。昨天,由這個委員會主辦的“2016制造強國建設(shè)專家論壇”在北京舉行。這是委員會成立以來召開的首屆專家論壇,云集了中國制造領(lǐng)域的眾多重量級嘉賓。

“中國制造”轉(zhuǎn)型升級中國智造- 大咖怎么說-聯(lián)華自動化分享

  苗圩:制造業(yè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場--電動缸廠家來電圍繞“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與制造業(yè)提質(zhì)增效升級”的論壇主題,工信部部長苗圩在主旨發(fā)言中談到,制造業(yè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場。

  苗圩:回顧新中國成立60多年,前30年大體上解決了制造業(yè)從無到有的問題,構(gòu)建了相對完整的工業(yè)體系。又用了30多年解決了制造業(yè)從小到大的問題。當前,我國制造業(yè)仍然面臨著一些突出的矛盾和問題,這些矛盾和問題突出表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面,而且主要是供給側(cè)方面。制造業(yè)是各類資源要素最集中的領(lǐng)域,無疑也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場,必須強化創(chuàng)新的引領(lǐng)作用,通過優(yōu)化要素配置來提高供給體系的質(zhì)量和效益,推動制造業(yè)邁向新高端,實現(xiàn)由大變強的歷史性跨越。

  苗圩還說,跨越中等收入陷阱也離不開制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

  苗圩:從國際經(jīng)驗來看,我們能否跨越中等收入的陷井關(guān)鍵在于能否培育一批具有競爭優(yōu)勢的主導產(chǎn)業(yè),能否形成一批具有競爭優(yōu)勢的骨干企業(yè),能否持續(xù)地提高供給體系的效率。

  周濟:智能制造是中國制造2025的主攻方向,其中電動缸必不可少為了推動制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,國家在去年提出了“中國制造2025”的戰(zhàn)略性規(guī)劃。中國工程院院長周濟說,實現(xiàn)“中國制造2025”規(guī)劃,智能制造是優(yōu)勢,也是主攻方向。

  周濟:今后30年,制造業(yè)智能制造核心的技術(shù)方面,中國制造業(yè)有著自己的特色和優(yōu)勢,完全可以實現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點突破、重點跨越,實現(xiàn)與西方最發(fā)達國家并行和超越。我們要實現(xiàn)中國制造業(yè)的彎道超車跨越發(fā)展,這是重大戰(zhàn)略抉擇。智能制造是中國制造2025主攻方向。當今世界新一輪工業(yè)革命方興未艾,根本的動力在于新一輪科技革命。新的工業(yè)革命四大根本動力:第一是信息技術(shù)指數(shù)級的增長;第二數(shù)字化網(wǎng)絡化技術(shù)的普及應用;第三新一輪人工智能技術(shù)戰(zhàn)略突破;第四當今一種全新的創(chuàng)新方法——集成式智能化創(chuàng)新應運而生。

  王一鳴:尊重人才是創(chuàng)新的根本所在

  中國制造如何才能趕超先進?國務院發(fā)展研究中心副主任王一鳴在考察多家制造業(yè)企業(yè)之后得出答案:最關(guān)鍵的是要突破創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸,而尊重人才是創(chuàng)新的根本所在。

  王一鳴:尊重創(chuàng)新人才,是創(chuàng)新活動的根本準則。人才是創(chuàng)新第一要素,像特斯拉,就是集聚了蘋果、豐田、航空航天跨領(lǐng)域人才團隊,顛覆性的思維實現(xiàn)了對現(xiàn)有技術(shù)的集成創(chuàng)新。實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與電子行業(yè)、傳統(tǒng)汽車制造業(yè)、航空航天業(yè)的技術(shù)融合,實際上是人才的整合,不同人才資源的整合。

  張瑞敏:制造業(yè)應該從規(guī)模經(jīng)濟轉(zhuǎn)向體驗經(jīng)濟,電動缸在其中有著重要的作用海爾集團董事局主席張瑞敏從企業(yè)家的角度談到中國制造轉(zhuǎn)型的方向,他說,企業(yè)經(jīng)營者要從觀念上有所改變,制造業(yè)應該從規(guī)模經(jīng)濟轉(zhuǎn)向體驗經(jīng)濟。

  張瑞敏:我認為所有的制造業(yè),不光是海爾,都應該向體驗經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,這是一個方向,從規(guī)模經(jīng)濟轉(zhuǎn)向體驗經(jīng)濟。傳統(tǒng)時代企業(yè)所有的目標都是規(guī)模經(jīng)濟,規(guī)模經(jīng)濟是什么?就是做大做強。體驗經(jīng)濟和傳統(tǒng)經(jīng)濟最大的不同,傳統(tǒng)經(jīng)濟是以我、以企業(yè)為中心,體驗經(jīng)濟必須是一個平臺,企業(yè)和用戶在一個平臺上,從原來分銷制要變成產(chǎn)銷合一,所以說觀念上要改變。

  賀東東:打造一個本土的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺

  三一集團副總裁賀東東建議,中國制造還需要學習發(fā)達國家,打造一個本土的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺。

  賀東東:美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是以GE為代表的平臺,德國的工業(yè)4.0有西門子為代表的平臺。中國制造2025還沒有這樣的平臺出現(xiàn),沒有能夠承載萬物互聯(lián)和工業(yè)大數(shù)據(jù)的平臺。我們認為中國制造2025其中一個非常強有力的抓手,是需要打造一個中國本土、自主安全的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的平臺,為中國制造提供強有力的支持。


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